Conosamentul

Lucrarea de fata are ca si tema „Conosamentul” si ea trateaza aspecte de baza ale teoriei politei de incarcare, permitând o mai buna intelegere a notiunii, a particularitatilor si importantei acestui tip de document de transport.

Conosamentul incepe sa fie folosit in transportul maritim inca din secolul al XIV – lea , fiind initial doar un apendice al contractului de navlosire sau al contractului de transport maritim. Functia sa era de confirmare de primire a marfurilor de catre armator sau capitan.

Conosamentul sau polita de incarcare cunoaste in practica raporturilor internationale mai multe denumiri: in limba engleza ,,Bill of Lading”; in spaniola ,,conocimiento de embarque”; in italiana ,,polizza di carico”; in limba franceza ,,conaissement”; in germana ,,konossement” etc.

Transportul pe baza de conosamente este guvernat de reguli imperative cu scopul de a proteja pe incarcator si primitor care, in general, nu pot exercita un control direct asupra marfurilor in perioada cuprinsa din momentul in care acestea intra in custodia carausului si pâna in momentul descarcarii.