Stonehenge
Cand a fost construit: 3 100 i.e.n.
Inaltime: 4,9 m
Latime: 33m
Forta de munca necesara: aproximativ 1 000 oameni
Durata realizarii proiectului: 1 400 ani
Material folosit: Piatra de Sarsen
Stonehenge este o extraordinara realizare arhitecturala. Finalizat in trei etape, pe o perioada de peste 1400 ani, proiectul a fost realizat de o forta de munca numeroasa si motivata, care stia foarte clar ce urmarea sa obtina si avea capacitatile necesare pentru a construi un asemenea monument.
Primii "ingineri" ai Epocii Bronzului au sapat pamantul acum aproximativ 5050 ani folosind instrumente confectionate din coarne de caprioara sau din oase de vite. Proiectul original era alcatuit dintr-un cerc de stalpi de lemn, inconjurati de un aranjament de santuri si valuri de pamant. Dupa aproximativ 500 de ani au fost ridicate primele pietre, dar mai aveau sa treaca inca 2000 de ani pana la invazia romana. Aceste pietre, care cantaresc fiecare pana la 5 tone, au fost aduse pe o distanta de 400 km, din Muntii Prescelli, din sudul Tarii Galilor.
Pietrele au fost transportate probabil pe plute enorme, de-a lungul coastei galeze, pana la Raul Avon, apoi au fost tarate pe uscat pana la Stonehenge unde au fost abandonate timp de aproximativ un secol, inainte sa inceapa serios lucrarile.
Cele 30 de pietre uriase care formau cercul exterior - dintre care s-au mai pastrat pana in prezent numai 17 - cantaresc pana la 50 tone fiecare. Intre ele se afla spatii egale, de cate 1,4 metri fiecare, iar pietrele se ridica la 4 metri deasupra pamantului. Avand o latime de aproximativ 2 metri si o grosime de 1 metru, ele se ingusteaza spre varf si, initial, sustineau un lintel circular cu raza de 3 metri, care forma un cerc continuu.
Aceste lintele erau imbinate cap-la-cap folosind imbinari cu lamba si uluc, si erau sustinute la locul lor cu imbinari de cepuri si santulete, fasonate cu ciocane de piatra. Cercetatorii estimeaza ca echipe de pana la 600 oameni au tarat probabil aceste pietre pe teren accidentat, transportandu-le pe o distanta de 32 km, de la Marlborough Downs.
Cand a fost construit: 1889
Inaltime: 324 m
Greutate: 10 100 tone
Durata realizarii proiectului: 2 ani
Forta de munca necesara: 300 lucratori
Numar de nituri: 18038
Material folosit: Fier forjat
Numar de trepte: 1665
Capacitate: Peste 200 milioane de vizitatori din 1889 pana in prezent
Proiectat de eminentul arhitect Gustave Eiffel, Turnul Eiffel a fost semnalul de incepere al unei epoci noi pentru tehnologie. Cu aspectul sau industrial, dar si elegant, turnul simboliza perioada cunoscuta sub numele de Belle Époque din ultima parte a secolului XIX, in care frumusetea si inovatia in arhitectura au fost extrem de pretuite.
Desi se ridica maret la 324 metri deasupra Parisului, acest uluitor triumf al stilului asupra substantei a fost initial gandit doar ca o structura temporara. La inceputul anilor 1900 insa, nevoia de comunicatii wireless a salvat Turnul Eiffel, impiedicandu-l sa ajunga la fiare vechi. Timp de 40 de ani, turnul a detinut cu mandrie titlul de cea mai inalta cladire din lume, pana in 1929, cand in New York a fost construit Blocul Chrysler.
Proiectul lui Eiffel a fost ales din peste 700 de alte proiecte, in parte si datorita reputatiei europene a arhitectului ca lider in domeniul aerodinamicii si al efectului de aripa asupra structurilor inalte din otel. Eiffel a calculat ca element de sustinere pentru turnul sau patru coloane curbate astfel incat sa absoarba integral efectele de inclinare si balans provocate de vant
Iar viziunea sa tehnologica a functionat. Chiar si in bataia celor mai puternice vanturi, turnul nu s-a inclinat niciodata cu mai mult de 115 mm. Arhitectii din a doua parte a secolului XX au urmat multe dintre principiile lui Eiffel pentru zgarie-norii construiti pe structuri de otel.
Este absolut uluitor, de fapt, daca ne gandim ca multi parizieni s-au temut in epoca ridicarii Turnului ca va fi o priveliste neplacuta vederii!
Marea Piramida
Cand a fost construita: 2589-2566 i.e.n.
Inaltime: initial, 146.5 m inaltime; acum, 137 m
Latime: Initial, 230 m; acum, 227 m
Greutate: 6,5 milioane tone
Durata realizarii proiectului: 20 ani
Aria: 52 815 metri patrati
Numar de pietre: 2,3 milioane
Materiale folosite: Calcar si granit
Avand aproximativ jumatate din inaltimea Turnului Eiffel, Marea Piramida din Egipt a fost cea mai inalta cladire din lume timp de peste 4000 ani. O uriasa realizare tehnologica, la scara mareata si de dimensiuni uluitoare, are patru fatete triunghiulare care se ridica la un unghi de 51,5 grade. In punctul unde cele patru muchii se unesc in varf, la o inaltime de 146,5 metri deasupra bazei sale perfecte, deviaza cu numai o jumatate de metru.
Blocurile de piatra, in numar de 2,3 milioane, cantaresc intre 2 si 70 de tone, au fost toate daltuite de mana pentru a crea aceasta structura. Piramida se ridica pe mai mult de 200 siruri de piatra, iar in interiorul sau, o retea de pasaje coboara treptat in panta, cu unghiuri exacte, intr-o combinatie de galerii si morminte subterane. Aici isi doarme somnul de veci initiatorul acestui proiect, faraonul Khufu (cunoscut si sub numele de Cheops).
Arheologii considera ca pana la 25.000 de lucratori au trudit la acest proiect, pe o durata estimata la aproape 20 de ani. La fel ca pe oricare santier al zilelor noastre, intre acesti lucratori probabil ca se numarau zidari, pietrari si caratori. Initial s-a considerat ca era vorba de sclavi, insa adevarul este ca multi dintre acestia erau angajati si platiti pentru munca lor.
Marea Piramida este flancata de doua piramide mai mici, structuri atribuite una fiului si mostenitorului lui Cheops, Kephren, iar cealalta - nepotului lui Cheops, Mykerinos.
Turning Torso
Cand a fost construit: A fost inceput in 2001; va fi finalizat in 2005
Inaltime: 190 m
Forta de munca necesara: 175 oameni
Durata realizarii proiectului: 4 ani
Numar de lifturi: 5
Capacitate: 25 000 metri cubi de beton
O data cu aceasta cladire, ingineria si design-ul ajung la un nou nivel - mai exact, la nivelul etajului 54. Aceasta structura, Turning Torso, va deveni cea mai inalta cladire rezidentiala din Europa. Dupa senzationalul sau design pentru reteaua de transport de la World Trade Centre, arhitectul spaniol Santiago Calatrava s-a intrecut pe sine cu aceasta cladire dinamica.
Calatrava are o abordare absolut unica a notiunilor de arhitectura si tehnologie. Semnatura sa este o combinatie de forme figurative artistice cu geometria stricta si materialele moderne.
O succesiune de noua cuburi, fiecare inalt de sase etaje, sunt sustinute in consola de un miez central de beton. Cuburile se rasucesc de la baza cladirii pana in varf, completand un unghi de 90 de grade, precum vertebrele coloanei vertebrale umane. De-a lungul acestor cuburi se afla tije suple, cu rol de stabilizare, care transforma intreaga compozitie intr-un ciorchine urias.
Lucrarile au inceput in februarie 2001, iar iernile intunecoase si cumplit de reci, precum si vanturile puternice ale Marii Nordului au ingreunat mult procesul. Dupa mai multe teste, cladirea Turning Torso se balansa cu 0,8 m in bataia vanturilor puternice, suficient de mult pentru ca balansul sa fie resimtit de locatari. Ca urmare, sistemul de ranforsare construit din fier, cu o greutate de 1.850 tone, a fost modificat pentru a atinge 4.400 tone. Evident, costurile au crescut si ele vertiginos, cu 25%, insa miscarea a fost redusa la mai putin de jumatate.
Pe langa aspectul sau exterior indraznet, Turning Torso are numeroase caracteristici inovatoare si in interior. Necesitatile sale de energie vor fi acoperite de surse integral reciclabile - soarele, vantul si apa.
Discovery.ro
