Alfa Romeo anunta ca va dezvalui noul Giulietta la Geneva Motor Show 2010. Primul nume al predecesorilor noului Alfa au fost 148, urmat de Milano. Dupa plangerile facute de angajatii Alfa Romeo din Milano privind mutarea companiei in Turin, inlocuitorul lui 147 a fost numit Giulietta. Numele dateaza din anii 1950 cand reprezenta nivele inalte de stil, performante si comfort la preturi rezonabile.
Noua masina, ce va concura cu VW Golf, este un hatchback sport cu forma de coupe ce detine ce detine cele mai noi inovatii in tehnologie si sisteme de siguranta pe care le poate oferi Alfa pana in acest moment. Masina are 4.35m lungime, 1.46m inaltime si 1.8m latime, iar distanta intre roti este de 2.63m. Alfa spera ca Giulietta va fi cel mai bine vandut Alfa Romeo.
Vor fi disponibile imediat dupa lansare patru motoare, toate cu turbo. Motorul 1.4TB dezvolta 120cp, in timp ce unitatea 1.4TB MultiAir ofera 170cp. Celelalte doua sunt motoare diesel. Unul este un JTDM de 1.6 litri ce dezvolta 105cp, in timp ce mai puternicul motor de 2.0 litri JTDM ofera 170 cp. Un model exclusivit pe benzina Quadriofoglio Verde (235cp) va fi disponibil pentru vanzare la mai mult timp dupa lansare.
Alfa a montat pe masina sistemul DNA (Dynamic, Normal si All Weather) ce ofera soferului trei optiuni pentru situatii de condus diferite. Giulietta mai dispune de un diferential electronic Q2 si un sistem de control al stabilitatii (VDC).
Stilul si designul au fost intotdeauna un punct forte al companiei Alfa Romeo. Giulietta pastreaza in viata aceasta perceptie. Partea din fata are forma „trilob" cu sigla Alfa integrata in bara fata si suspendata intre cele doua gauri de aerisire. Luminile de ziua tip LED sunt disponibile atat pentru partea din fata, cat si pentru spate.
Interiorul detine controale asemanatoare celor de pe 8C Competizione, cat si accente de aluminiu pe panoul de bord. Alfa spune ca a acordat mare atentie detaliilor si ca au folosit numai materiale de calitate superioara.
Sursa: E-transport.ro
ALFA ROMEO GIULIETTA DEZVALUIT
