DIN ISTORIA UNOR MARCI DE AUTOMOBILE (I)

label I.T. calendar_month 2007-03-05, 00:00 autorenew 2025-09-29, 16:53 history_edu studentie.ro

Alfa Romeo. Denumirea companiei este legata de Nicolas Romeo, care adunase un capital solid din comercializarea utilajului pentru transportarea materialelor, iar ALFA este o abreviere de la Anonima Lombarto Fabbrika Automobili, companie fondata de el in 1915. Emblema firmei (o cruce rosie pe fundal alb si imaginea unui sarpe cu coroana) a fost preluata din stema familiei de nobili milanezi Visconti. Se zice ca sarpele simbolizeaza balaurul singeros care in secolul V i.e.n. facea ravagii prin imprejurimile orasului Milano si a fost ucis de Umberto, unul din stramosii familiei Visconti. Crucea isi trage originea de pe vremurile primei cruciade (1095 - 1099), la care au participat si luptatori din Lombardia. Multi ani la rind, din 1926, emblema era inconjurata de o coroana de lauri, in semn de omagiu pentru Premiul Mare obtinut la Raliul Mondial din 1925.

Audi a fost fondata in 1909 de catre August Hortsch, indata dupa ce a parasit compania Hortsch Werke, pe care o fondase cu zece ani inainte. Nemaiputind folosi denumirea veche, el pur si simplu a latinizat numele sau de familie, care in germana inseamna "asculta". In 1932 vechii rivali au hotarit sa se uneasca, asociatie la care s-au adaugat companiile "DKW" si "Wanderer", astfel s-a nascut consortiumul "Auto-Union". "Audi" a fost cumparata de "Volkswagen" in 1964, dar emblema a ramas aceiasi - patru inele simbolizind cele patru companii asociate.

BMW e o abreviere de la "Bayerische Motorenwerke", firma aparuta in 1916 ca urmare a contopirii intreprinderilor "Rapp Flugmotorenwerke" si "Otto-Werke" producatoare de motoare avia. Prima emblema, adoptata in 1917, continea imaginea unei elice in miscare. In 1920 elicea a fost stilizata, fiind impartita in patru parti alb-albastre (traditionale culori bavareze). Emblema din zilele noastre, foarte asemanatoare cu cea precedenta, a aparut pentru prima oara pe motociclete si masini in 1963.

Volvo s-ar traduce din latina prin "ma invirtesc". In 1924 Oscar Gabrielson, administratorul pentru vinzari al fabricii suedeze de rulmenti SKF, a creat o noua companie impreuna cu fostul designer de la SKF Gustav Larson. Conducerii SKF i-au placut primele proiecte, celor doi asociati propunindu-li-se un credit pentru producerea primelor 1000 de automobile sub denumirea Jacob. Numele AB Volvo a aparut ceva mai tirziu:

Mercedes-Benz a fost fondata in 1926 sub denumirea "Daimler-Benz AG", legata de numele a doi pionieri ai industriei automobilistice, Karl Benz (cel ce a creat in 1886 primul automobil din lume cu trei roti avind motor cu benzina) si Gottlieb Daimler (cel ce a creat primul automobil de acelasi fel, dar cu patru roti). Dupa nmoartea lui Daimler in 1909 compania a fost preluata de cei doi fii ai sai. Cautind o emblema atragatoare, fratii si-au adus aminte de o scrisoare trimisa de tatal lor sotiei sale, in care era desenata o stea pe care el visa s-o vada de asupra uzinei "Daimler" ca simbol aducator de victorii. In 1909 au fost aprobate doua variante de marca reprezentind o stea cu trei si cu patru colturi, dar a fost pusa in circulatie doar varianta cu trei colturi, ceea ce trebuia sa simbolizeze suprematia companiei pe pamint, pe apa si in aer.

Benz la rindul lui si-a ales drept marca in 1903 o roata (volan) care peste sase ani a cedat locul unei cununi de lauri. Dupa contopirea celor doua companii in 1926 acest simbol a fost combinat cu steaua Daimler, iar emblema de astazi - o stea cu trei colturi in interiorul unui cerc - exista din 1937.

In 1899 businessmanul, diplomatul si automobilistul austriac Emile Gellineks a cistigat un raliu sub pseudonimul "Monsieur Mercedes", Mercedes fiind numele fiicei sale. Peste un an "Daimler" a acordat businessmanului dreptul de a vinde in Austria si Franta un nou automobil sub marca Mercedes care intre timp devenise atit de populara, incit compania a hotarit sa dea acest nume si urmatoarelor modele.

Cadillac Primul model a fost creat in 1902 si numit in cinstea cercetatorului francez Antouan de la Mota Cadillac cel care in 1701 a intemeiat orasul american Detroit (statul Michigan), una dintre capitalele automobilistice ale lumii. Stema companiei se trage de la vechea stema a familiei Mota. Dunga lata simbolizeaza "briul barbatiei militare", cu care cica erau dotati cruciatii.

Lebedele Mitsubushi, una dintre gigantii mondiali, era la inceput o mica intreprindere specializata in transporturi, fondata in 1870 de catre Iataro Ivasiki. Marca reprezentind trei romburi a fost preluata in 1917 din stema familiei Ivasiki si treptat s-a tot simplificat de-a lungul anilor pina a capatat aspectul de astazi. De regula semnul era executat in rosu, culoarea cea mai polulara in Japonia. Potrivit filizofiei companiei, romburile simbolizeaza cele trei prinicipii "Mitsubishi": responsabilitatea fata de societate, corectitudinea in business si consensul dintre popoare in relatiile comerciale.

Nissan este unul dintre veteranii productiei de automobile, ocupind in prezent locul cinci in lume. Avind uzine in 20 de tari de pe toate continentele, compania vinde annual circa trei milioane de masini in peste 170 de tari. Productia a inceput in 1914 cu marca DAT - abreviere de la initialele celor trei fondatori, totodata acest cuvint inseamna in japoneza "ager, viu". Mai tirziu denumirea s-a transformat in Datsun (fiul lui Dat).

"Nissan" a fost fondata in 1933 de doua companii, "Nipon Sangio" si "Tobate Imono", in scopul producerii si comercializarii automobilelor "Datsun". "Ni" era de la Nipon (Japonia), iar "San" de la "Sangio" (industrie). In 1950 a inceput productia de automobile pentru piata externa. Treburile mergeau foarte bine; in 1960 a fost creata in SUA "Nissan Motor Corporation", in 1966 in Mexic s-a deschis prima uzina "Nissan" din afara granitelor japoneze, iar in 1980 au aparut intreprinderi in Europa si SUA. Mult timp insa automobilele de export au continuat sa poarte denumirea "Datsun", pina cind a fost inclocuita cu NISSAN in 1980. Cercul rosu de pe emblema simbolizeaza soarele-rasare si sinceritatea, iar dreptunghiul albastru inseamna cerul. Luat in ansamblu, afirma compania, el exprima deviza "Sinceritatea este cheia succesului".