Distrugerea stratului superficial constituie 70% din cauzele deteriorarii organelor de masini. Deteriorarea suprafetelor se manifesta sub forma de deformatii plastice locale sau indepartarea (adaosul) de material prin coroziune si uzare. in aceast volum se va analiza degradarea suprafetelor in procesele de frecare-uzare si in formele complexe de frecare - uzare asociate cu coroziunea.
Frecarea externa se manifesta prin rezistenta la miscarea relativa sau a tendintei de miscare a unor corpuri in contact, insotita de un consum de energie. Frecarea interioara apare in interiorul unei pelicule continue de fluid si se exprima prin vascozitatea fluidului. Procesele de frecare sunt disipative de energie. Ele au ca efect incalzirea corpurilor in contact, deformatii ale contactului, modificari structurale si ale starii de tensiuni.
Procesul de uzare consta in indepartarea (adaosul) de material de pe suprafata corpurilor in frecare sau aparitia de deformatii plastice, transformari structurale si tensiuni interne, care conduc la modificarea starii initiale a suprafetelor in contact.