Procesul de admisie a incarcaturii proaspete in cilindrii motorului este o componenta a procesului de schimb de gaze (1.PSG), cealalta componenta fiind procesul de evacuare. Desi cele doua etape ale PSG nu se succed in cadrul aceluiasi ciclu (1.evacuarea dintr-un ciclu precede admisia din ciclul urmator), se impune studierea de ansamblu a celor doua componente, datorita interdependentei dintre procesul de curgere a gazelor si a incarcaturii
proaspete.
Un instrument elementar de analiza a PSG la M4tAN il constituie diagrama de pompaj, ilustrata in figura 1. Se constata ca, in timpul PSG, variatiile de presiune sunt reduse, fata de cele din intregul ciclu motor, acestea putand fi inregistrate cu ajutorul unui captor sensibil la asemenea variatii. Explicatia acestei aluri de variatie se regaseste in fenomenul de miscare alternativa a pistonului; de aceea se analizeaza diagrama de pompaj impreuna cu urmatoarele variatii: yp deplasarea instantanee a pistonului fata de P.M.I.; wp viteza instantanee a pistonului; wa viteza instantanee a coloanei de aer in cilindrul motor.
