Serviciile au devenit un sector important al economiei mondiale, in continua crestere, ingloband cea mai mare parte a productiei si fortei de munca in majoritatea tarilor industrializate.

In ultima jumatate de secol, s-a remarcat la nivel global tendinta dezvoltarii intr-un ritm mai accelerat a serviciilor comparativ cu celelalte ramuri economice. Acest proces a determinat pe de o parte reducerea ponderii populatiei ocupata in agricultura si chiar in industrie, iar pe de alta parte, a crescut ponderea serviciilor in formarea produsului intern brut. Daca in cazul industriei si agriculturii dezvoltarea este in mod clar legata de existenta unor cai de comunicatii in lipsa carora materiile prime si produsele finite nu pot fi deplasate, in cazul serviciilor dependenta nu este atat de clara. Totusi, nici serviciile nu se pot dezvolta fara o infrastructura de transport de calitate. Si, cum serviciile s-au impus ca principal motor economic al ultimelor decenii, analizarea relatiei dintre aceasta ramura economica si infrastructura ilustreaza nevoia presanta de a aloca prioritar fonduri pentru modernizarea soselelor, cailor ferate, aeroporturilor si porturilor.

Transporturile reprezinta un domeniu important al activitatii economico-sociale pentru ca prin intermediul lor se efectueaza deplasarea in spatiu a bunurilor si oamenilor in scopul satisfacerii necesitatilor materiale si spirituale ale societatii omenesti.

Dezvoltarea, diversificarea si modernizarea transporturilor au fost determinate de extinderea si intensificarea productiei si a circulatiei marfurilor, de adincirea diviziunii internationale a muncii.

Avand in vedere necesitatea realizarii legaturilor dintre productie si consum, transporturile sunt acelea care deplaseaza bunurile obtinute in celelate ramuri ale productiei materiale din locul in care au fost produse la cel in care urmeaza a fi consumate in cadrul pietei interne si internationale. Obiectul activitatii de transport il constituie deplasarea in spatiu a calatorilor si marfurilor.