Prin garnitura de foraj se intelege ansamblu de tevi, insurubate intre ele, care servesc in primul rand la antrenarea sapei de foraj. Elementele componente ale acestui ansamblu sunt numite prajini. In cazul forajului cu masa rotativa sau cu cap hidraulic motor, garnitura de prajini reprezinta arborele de transmisie a miscarii de rotatie de la suprafata la sapa: prin intermediul ei se transmite energia necesara dislocarii rocii din talpa sondei.

Garnitura de foraj formeaza un dublu canal de circulatie a fluidului de spalare si evacuare a detritusului dislocat de sapa: fluidul este pompat prin interiorul prajinilor spre talpa si iese inapoi la suprafata prin spatiul inelar format de garnitura si peretii sondei.



Cand se foloseste un motor de fund hidraulic, fluidul de foraj pompat prin prajini transmite energia necesara pentru antrenarea sapei. Pentru ca sapa sa avanseze, ea trebuie rotita si apasata pe talpa sondei. Apasarea axiala este creata lasand pe sapa o parte din greutatea garniturii, mai exact o parte din greutatea prajinilor grele. La instalatiile de mica adancime prin intermediul ei se transmite de la suprafata apasarea axiala creata prin alte mijloace hidraulice sau mecanice.

In afara forajului propriu zis cu ajutorul garniturilor de prajini se executa in sonde si alte operatii: carotaj mecanic, largirea gaurii de sonda, probarea straturilor presupuse productive, introducerea si cimentarea linerelor, formarea dopurilor de cimen, circularea noroiului pentru omogenizare, tratare, ingreunarea sau inlocuirea unui tip cu altul, omorarea sondelor in cazul manifestarilor eruptive, instrumentatii. Frezarea dopurilor de ciment, controlul gaurii de sonda, etc.