Transportul substantelor periculoase

label Proiecte autorenew 2025-09-29, 17:01 history_edu Asist. univ. dr. ing. Chiţimuş Dana
In aceasta lucrare sunt expuse citeva din cele mai importante elemente privind marfurile periculoase, segment deosebit de problematic in contextul globalizarii relatiilor comerciale si a promovarii principiului circulatiei libere a bunurilor. Odata cu expansiunea comertului international, a avut loc o ampla extindere si diversificare a transportului de materii prime, semiproduse, si produse finite.

In multitudinea marfurilor care fac obiectul comertului o mare parte din ele sunt caracterizate de riscuri proprii cum sunt: riscul de incendiu, de toxicitate, de explozie, de oxidare, de iradiere etc. Riscurile amintite pot deveni posibile in conditii necorespunzatoare de manipulare, depozitare si transport, iar efectele lor reprezinta un pericol imediat asupra organismelor vii cat si asupra mediului inconjurator. Asemenea marfuri au capatat denumirea de marfuri periculoase.

Transportul de marfuri periculoase a cunoscut o dezvoltare impetuoasa dupa cel de-al doilea razboi mondial, cand o mare parte din statele lumii au trecut pe calea dezvoltarii economice.



In conformitate cu unele studii, intre 40% si 50% din marfa transportata poate fi clasificata drept periculoasa pentru oameni, proprietate, sau potential daunatoare pentru mediu.

Problematica marfurilor reprezinta una din cele mai acute probleme ale comertului contemporan, implicatiile acestei problematici interesand deopotriva structuri economice largi, dar si administratia publica, securitatea sociala etc.

Implicatiile problematicii marfurilor periculoase au caracter transfrontalier, fapt evidentiat de coerenta interventiilor organismelor specializate ale Organizatiei Natiunilor Unite, ale Uniunii Europene si nota comuna a continutului reglementarilor nationale in domeniu.