Catalizatorul care nu are varsta a fost dintotdeauna visul inginerilor din industria autovehiculelor. In acest articol, planul de realizare a catalizatorului inteligent este descries [1-5]. Acest catalizator are capacitatea de a-si recastiga activitatea catalitica fara nici o interferenta din afara. Din punct de vedere al materialelor inteligente, inteligenta unui catalizator poate fi definite ca abilitatea acestuia de a mentine o performanta ridicata prin adaptibilitatea propriei structure, ca raspuns la modificarile din mediu.
Rolul important al catalizatorilor auto cu “trei iesiri” este recunoscut la scara larga pentru emisia concomitenta a trei gaze cu efect nociv: monoxidul de carbon (CO), oxizii de azot (NOx) si hidrocarburi. Conventionalul catalizator cu de tip “trei iesiri” este constituit din particule fine de metale pretioase dispersate pe un suport ceramic; cu toate acestea, activitatea catalizatorului poate duce la deteriorare ca urmare a aglomerarii si cresterii particulelor de metale pretioase dea lungul duratei de utilizare. Se essential sa aiba loc suprimarea acestei cresteri a particulelor metalelo pretioase pentru a obtine o inalta performanta si pentru a realize conservarea metalelor pretioase.
Catalizatorul inteligent Pd-perovschit care a fost dezvolatat are o durabilitate mult imbunatatita ca rezultat a functiei de autoregenerare a nanoparticulelor de Pd. A fost confirmat faptul ca activitatea catalitica poate fi mentinuta chiar si atunci cand cantitatea de metale prectioasa este redusa cu 70-90 de procente din cantitatea initiala. Un vehicul echipat cu catalizatorul inteligent a fost lansat pe piata si a reusit sa obtina titlul de “ vehicul cu emisii foarte scazute” (ULEV) in anul 2002. Si mai mult, catalizatorul inteligent a mai reusit sa obtina un alt titlu si mai important in anul 2004 si anume “super-ultra-low-emission vehicle” (SULEV) cea ce reprezinta trecerea la alt nivel. Productia de vehicule echipate cu catalizator inteligent a ajuns la un numar de 1 milion de unitati produce in Ianuarie 2005. Prin intermediul acestei noi tehnologii nu numai ca a devenit posibila reducerea drastica in costul de fabricatie a catalizatorilor dar in acelasi timp tehnologia a rezolvat problema cererii mari de metale pretioase care afectau alte industrii.
Catalizatorul platina-perovschit autoregenerabil folosit pentru controlul emisiilor autovehiculelor
label
Referate
calendar_month
2010-06-21, 00:00
autorenew
2025-09-29, 16:58
history_edu
dr.ing. Dancile Mandeleine